Quelles sont les méthodes de maintenance courantes pour les machines d’impression et de refendage intégrées ?

Apr 16, 2026

Laisser un message

Sur la base des instructions précédentes sur la maintenance des machines d'impression et de refendage intégrées, voici les méthodes de maintenance courantes classées par cycle :

 

Entretien quotidien (effectué quotidiennement/par quart de travail)

Nettoyez le corps de la machine : à chaque quart de travail, enlevez les vieux papiers et les débris autour de la machine, essuyez les taches d'huile et les restes de papier de l'extérieur ; avant de démarrer la machine, nettoyez la vis mère, les lames, le support de lame, etc., retirez les corps étrangers et la poussière et appliquez de l'huile. Lubrifiez quotidiennement le trou de lubrification de la vis mère. Une fois la machine inactive et arrêtée, scellez les joints d'étanchéité de la vis mère et des autres composants pour éviter la rouille.

Inspection de démarrage- : confirmez que l'alimentation en air et en électricité sont stables, vérifiez le fonctionnement du bouton d'arrêt d'urgence, observez l'état de fonctionnement de chaque composant, arrêtez immédiatement la machine et dépannez si des bruits anormaux sont entendus.

Entretien des lames : Établissez un registre d'utilisation des lames ; lorsqu'ils ne sont pas utilisés, appliquez de l'huile antirouille-préventive et emballez-les individuellement.

 

Entretien hebdomadaire (une fois par semaine)
Essuyez soigneusement l'extérieur de la machine, en éliminant la poussière de papier, la saleté et les taches d'huile ; nettoyer les débris de la base de la machine et les impuretés du carter d'huile ; vérifier et serrer les pièces de transmission, les boulons d'ancrage et autres fixations ; ajoutez de la graisse aux pièces nécessitant une lubrification hebdomadaire selon le tableau de lubrification.

 

Entretien mensuel (une fois par mois)

Inspection des composants principaux : vérifiez la tension de la courroie d'entraînement ; ajustez-le rapidement s’il est lâche. Nettoyez la tête du capteur du système d'alignement avec de l'alcool. Vérifiez l'usure et les fuites des poches à air de l'arbre pneumatique ou de l'arbre différentiel.

Nettoyage et entretien électrique : nettoyez l'armoire électrique de l'aspirateur et tous les bacs à huile et à eau. Déboucher les tuyaux de vidange d'huile et les gouttières.

 

Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir de lubrification principal et le filtre.

Lubrification de la transmission : reconstituez la lubrification des roulements, des chaînes et des autres composants de la transmission pour réduire les pertes par friction.

Envoyez demande
Contactez-nouspour toutes vos questions

J’accueille chaleureusement vos lettres ou appels. Si vous avez quelque chose à discuter, n'hésitez pas à me le faire savoir.

Contactez-nous maintenant!