Maintenance des composants de base
Boîte de vitesses de transmission : surveillez le niveau et la température de l’huile lubrifiante. Remplacez l'huile rapidement si elle devient trouble. Ne faites jamais fonctionner la machine à grande vitesse sans lubrification pour éviter d'endommager les engrenages.
Rouleaux Anilox : Préviennent les impacts. Nettoyer immédiatement après l'impression pour éviter l'encrassement des cellules par l'encre. Vérifiez régulièrement l'usure des roulements aux deux extrémités. Remplacez les roulements rapidement si le faux-rond circonférentiel dépasse la limite. Assurez-vous que la valeur de faux-rond des trois rouleaux ne dépasse pas 0,02 mm.
Système de lame navette : remplacez-le rapidement en cas d'usure. Après chaque session d'impression, démontez et nettoyez le porte-lame et la barre de pression pour éliminer l'encre résiduelle. Essuyez les bords de la lame avec de l'alcool et laissez-les sécher pour éviter la rouille et éviter les bords inégaux de la lame qui pourraient provoquer des marques d'encre.
Lubrification et entretien : sélectionnez le lubrifiant approprié en fonction des exigences de l'équipement : pour les roulements à-vitesse élevée, choisissez une graisse à -point de chute-élevé (telle que du savon de sodium ou de la graisse à base de savon de lithium-) pour améliorer la protection contre les températures élevées ; Les roulements susceptibles d'entrer en contact avec l'eau doivent utiliser une graisse à base de -savon de calcium/savon de lithium résistant à l'eau-pour éviter la corrosion des roulements et réduire leur durée de vie ; Suivez strictement les exigences du fabricant pour sélectionner une graisse avec la dureté appropriée afin d'éviter une lubrification insuffisante ou une résistance accrue.
Calibrage de précision : vérifiez et ajustez régulièrement le parallélisme du cylindre de la plaque d'impression, du cylindre d'impression et des rouleaux de guidage : l'erreur de parallélisme de chaque rouleau du même groupe de couleurs ne doit pas dépasser 0,03 mm, et l'erreur entre les groupes de couleurs adjacents ne doit pas dépasser 0,05 mm pour éviter des problèmes tels qu'un mauvais repérage et un froissement.
